[发明专利]一种基于跳缸技术的天然气发动机工作方法有效
申请号: | 202010099765.0 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN111412070B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 杨立平;王佳琦;宋恩哲;王立媛;姚崇 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D17/02;F02D19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种基于跳缸技术的天然气发动机工作方法,传感器通过采集当前工况下发动机负荷、转速信号,再由发动机电控单元ECU对当前工况进行判断是否符合进入跳缸的条件,如果当前工况需要进行跳缸调整,则需要根据传感器所采集的信号对所需的停缸数进行选择,然后对需要其停止工作的气缸进行切断燃气喷射以及停止点火的处理,使每一气缸都在发动机低负荷停缸的工作循环中参与停缸过程,以实现跳缸过程。本发明通过根据最优停缸数对停缸顺序进行设计既可以达到传统停缸技术所要求的将发动机工作保持在经济能耗区,也可以降低发动机在长时间处于停缸状态中,由于停止特定气缸工作所导致的曲轴受力不均匀所引起的曲轴强度问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 技术 天然气 发动机 工作 方法 | ||
【主权项】:
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