[发明专利]一种基于跳缸技术的天然气发动机工作方法有效
申请号: | 202010099765.0 | 申请日: | 2020-02-18 |
公开(公告)号: | CN111412070B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 杨立平;王佳琦;宋恩哲;王立媛;姚崇 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D17/02;F02D19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 技术 天然气 发动机 工作 方法 | ||
1.一种基于跳缸技术的天然气发动机工作方法,其特征是:传感器通过采集当前工况下发动机负荷、转速信号,再由发动机电控单元ECU对当前工况进行判断是否符合进入跳缸的条件,如果当前工况需要进行跳缸调整,则需要根据传感器所采集的信号对所需的停缸数进行选择,然后对需要其停止工作的气缸进行切断燃气喷射以及停止点火的处理,使每一气缸都在发动机低负荷停缸的工作循环中参与停缸过程,以实现跳缸过程,每循环内所停的两缸位于曲轴的对称位置上;
当天然气发动机为六缸天然气发动机时,发动机在低负荷下运行,此时ECU对当前工况判断发动机需进入跳缸状态以降低能耗,依据六缸天然气发动机的点火顺序使发动机各缸轮换进行停缸操作,保证各缸停缸次数在整个跳缸工作过程中一致,以此实现发动机的跳缸工作过程,停缸过程与曲轴转角的对应关系如下表所示:
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