[发明专利]一种履带车辆机电复合传动系统的控制方法及装置有效
申请号: | 202010053133.0 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN111409622B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 刘辉;刘宝帅;韩立金;张聪 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B60W20/10 | 分类号: | B60W20/10;B60W10/06;B60W10/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 林哲生 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种履带车辆机电复合传动系统的控制方法及装置,基于车辆当前系统状态参数与预先构建的需求功率预测模型,得到预测时域内各个时刻的需求功率值,以发动机的输出功率在发动机最优工作曲线且当前路面类型下系统成本最小为约束条件,求解功率预测模型,得到预测时域内各个时刻的发动机最优输出功率和电池最优输出功率,其中,由于功率预测模型是以SOC为状态变量、以发动机转速和发电机转矩为控制量、以需求功率为干扰变量、以SOC、电池的输出功率和系统总燃油消耗率为输出变量预先构造的,功率预测考虑了不同路面类型对系统成本的影响以及发动机输出功率在发动机最优工作曲线上,在保证整车工作性能的基础上提高燃油经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 履带 车辆 机电 复合 传动系统 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
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