[发明专利]一种基于车路协同的定位方法及系统、介质和车载设备在审
申请号: | 202010042757.2 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN111276000A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 张毅;邓翔天;许惠乐;姚丹亚;裴欣;王哲 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123;G08G1/0967 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 王康;栗若木 |
地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本申请实施例提供一种基于车路协同的定位方法及系统、介质和车载设备,应用于车辆,所述方法包括:在所述车辆位于路侧设备所管理的预设区域时,接收所述路侧设备所广播的定位数据,其中,所述定位数据包括:所述路侧设备的坐标值和所述路侧设备对应的伪距观测值;获取所述车辆对应的伪距观测值;根据所述定位数据,对所述车辆对应的伪距观测值进行伪距修正处理,得到修正后的伪距观测值;基于修正后的伪距观测值,计算出修正后的所述车辆的坐标值。如此,能够提高定位的精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 协同 定位 方法 系统 介质 车载 设备 | ||
【主权项】:
暂无信息
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