[发明专利]一种用于飞行器的叠翼结构有效
| 申请号： | 202010036524.1 | 申请日： | 2020-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN111114751B | 公开（公告）日： | 2023-10-27 |
| 发明（设计）人： | 吴海军 | 申请（专利权）人： | 吴海军 |
| 主分类号： | B64C3/10 | 分类号： | B64C3/10;B64C3/14;B64C3/28 |
| 代理公司： | 徐州拉沃智佳知识产权代理有限公司 32455 | 代理人： | 陈永宁 |
| 地址： | 545000 广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于飞行器的叠翼结构，属于飞行器技术领域，旨在解决现有的飞机机身多采用襟翼结构，连接结构欠佳、机身强度不高且无法进行高空悬停，飞机机身平衡度控制较差的问题；包括分别对称固定于飞机机身两侧的多个翼板，所述翼板的其中两个相互平行的边侧向所述翼板的同一面弯折，且其中一个弯折边侧的弯折角度为90°—180°，另一个弯折边侧的弯折角度为15°—180°；通过叠状的机翼结构，在不破坏气动布局的整体流畅性的前提下，充分调动气流的粘性度，使飞机在空中的悬停时间更长，可以实现高空悬停机身及控制飞机机身平衡度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 飞行器 结构 | ||
【主权项】：
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