[发明专利]一种低温冷冻制氮油箱惰化系统及其工作方法在审
申请号: | 202010010268.9 | 申请日: | 2020-01-06 |
公开(公告)号: | CN111071465A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 刘卫华;冯诗愚;李超越 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64D37/32 | 分类号: | B64D37/32;B64D13/06;F25J3/04 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 王慧颖 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种低温冷冻制氮油箱惰化系统及其工作方法,属于防火防爆技术领域。本发明的工作方法为从飞机发动机引气经过过滤、换热以及除水装置后被机载制冷装置冷凝为液态空气,液态空气在精馏塔中分离形成富氮液体及富氧液体。其中富氮液体储存后经减压作用可用于飞机油箱惰化,降低油箱可燃性,保护飞机飞行安全;富氧液体经减压后可用于飞机座舱供氧。该油箱惰化系统可将富氮气体进行储存,减少对发动机引气的影响,满足全飞行包线和极端条件下飞机油箱惰化需求,同时可用于座舱失压时供给氧气,保障飞行安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 低温 冷冻 油箱 系统 及其 工作 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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