[发明专利]用于减少内燃发动机的排气后处理系统的分解反应器中还原剂沉积物形成的系统和方法有效
申请号: | 201980072810.9 | 申请日: | 2019-11-05 |
公开(公告)号: | CN112969524B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 马修·K·沃尔默丁;高拉夫·赫曼特·潘迪特 | 申请(专利权)人: | 康明斯排放处理公司 |
主分类号: | B01F25/30 | 分类号: | B01F25/30;B01F33/40;B01F35/90;F01N1/08;F01N3/00;F01N3/18;F01N11/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 汤慧华;杨明钊 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 排气后处理系统包括分解反应器、喷射器和处理器。分解反应器包括主体、冲击结构和加热器。排气可流动穿过主体。主体包括入口和出口。入口被配置成接纳第一温度的排气。出口被配置成选择性地排出大于第一温度的第二温度的排气。冲击结构设置在主体内位于入口与出口之间。冲击结构延伸到主体中,并且定位成使得流经主体的排气冲击在冲击结构上。加热器联接到冲击结构并且被配置成选择性地加热冲击结构。喷射器被配置成将还原剂喷射到主体内。处理器被编程以控制加热器。 | ||
搜索关键词: | 用于 减少 内燃 发动机 排气 处理 系统 分解 反应器 还原剂 沉积物 形成 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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