[发明专利]具有改善的空气辅助的双弹簧排气阀有效
| 申请号： | 201980002953.2 | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN110741146B | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 卡比尔·班达里;阿马尔迪普·库马尔;库马尔·阿披实;帕什拉姆·鲁特 | 申请（专利权）人： | 帕德米尼VNA机电私人有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18;F16K31/06 |
| 代理公司： | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人： | 林栋 |
| 地址： | 印度哈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于内燃发动机的排气阀。更具体地，本发明提供一种双弹簧排气阀，以在节气门被升起或关闭时改善涡轮增压车辆的进气系统中的气压管理。本发明的主要目的是提供一种双弹簧排气阀，以在节气门被升起或关闭时改善涡轮增压车辆的进气系统中的气压管理。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 改善 空气 辅助 弹簧 气阀 | ||
【主权项】：
1.一种用于改善气压管理的双弹簧排气阀(10)组件，包括：/n调节螺钉(12)，柱塞主体(14)，弹簧座(16)，高负载弹簧(18)，动芯(20)，低负载弹簧(22)，磁性弹簧引导件(24)，定芯(26)，线轴(28)，线圈(30)，线圈壳体(32)，柱塞壳体(34)和多个端子销(36)，/n其中，/n所述双弹簧排气阀(10)具有用于进入空气的入口(38)和用于释放空气的出口(39)；/n所述调节螺钉(12)拧入动芯(20)中，以调节进入双弹簧排气阀的空气路径间隙(37)，以进行气压管理；/n所述低负载弹簧(22)通过在所述动芯(20)和所述调节螺钉(12)中移动而阻塞空气路径间隙(37)，而所述高负载弹簧(18)防止空气通过双弹簧排气阀的泄漏；并且/n所述双弹簧排气阀展现了低操作电压、减少的打开和关闭响应时间。/n
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