[实用新型]一种车用可调刚度隔振装置

摘要

本实用新型公开了一种车用可调刚度隔振装置，包括安装支架，所述安装支架上设有用于固定在车身上的安装孔，所述安装支架上设有定位套圈和驱动电机以及设在定位套圈内的衬套，所述衬套中心设有用于与发动机相连的内圈，衬套外缘连有衬套齿轮，衬套齿轮位于定位套圈的外部，电机上设有与衬套齿轮相啮合用于驱动衬套齿轮转动的电机齿轮。其能根据发动机转速对刚度进行调整，能实现发动机全转速范围内均具有较好的隔振效果，隔振范围广，提升了汽车NVH品质；并且开发成本降低、结构紧凑布置空间小以及调节灵活。