[实用新型]汽车驱动系统以及汽车有效
| 申请号： | 201922354452.0 | 申请日： | 2019-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN211493637U | 公开（公告）日： | 2020-09-15 |
| 发明（设计）人： | 陈祯煌 | 申请（专利权）人： | 宝能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/12;B60K17/16;B60K17/04 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 熊永强;李光金 |
| 地址： | 518023 广东省深圳市罗湖区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车驱动系统以及汽车，其中，汽车驱动系统包括电机主体、减速器主体和差速器主体，所述减速器主体设置有输入轴和输出轴，所述输入轴和所述输出轴呈同轴线设置，所述输入轴与所述电机主体连接，所述输出轴与所述差速器主体连接，所述差速器主体用于连接汽车的车轮半轴，以通过所述电机主体驱动所述车轮半轴。本申请通过设置减速器的输入轴和输出轴为同轴，能够减小汽车驱动系统在X向的尺寸，使得汽车驱动系统的结构变得紧凑，汽车驱动系统的重量减小，功率密度得到提升。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 驱动 系统 以及 | ||
【主权项】：
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