[实用新型]一种盾构隧道抗浮控制结构

摘要

本实用新型公开了一种盾构隧道抗浮控制结构，包括两个安装箱和活动层，所述活动层的内部开设有控制槽，所述控制槽的内部设置有隧道本体，所述安装箱内壁顶部的两侧固定连接有连接板，并且安装箱内壁的顶部贯穿有直齿板，所述直齿板的两侧分别啮合有主齿轮与从齿轮，并且直齿板底部的两侧均活动连接有活动杆，两个所述活动杆的底端之间接触有移动板。该装置能够实现很好的抗浮，通过设置的稳定层、抗浮层等对隧道本体的顶部进行很好的保护，避免地面上的施工对隧道本体产生影响，并且通过对隧道本体的基座的固定，进而很好的保护隧道本体连接处腐蚀，避免发生松动，对隧道本体产生影响，进一步的体现了该装置的实用性。