[实用新型]轨道梁梁体、轨道梁及轨道交通系统有效
| 申请号： | 201921683934.4 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN211340224U | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 王赛宁;杨靖;刘晓彤;冯国卫;郑二虎 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轨道交通的技术领域，尤其涉及一种轨道梁梁体、轨道梁及轨道交通系统。轨道梁梁体的加强板上形成有多个凸起，多个凸起在轨道梁梁体的长度方向间隔设置，以使加强板形成有多个间隔设置的连接部，导向面板可拆卸地连接在连接部上，这样加强板为导向面板的安装提供了安装面，避免了将导向面板直接焊接在上翼缘板上，这样，就不需要必须在焊接之后才能完成打磨和喷漆的步骤，从而使得轨道梁梁体在装配过程中，可以在打磨和喷漆之后再将导向面板连接在连接部上，进而增大了打磨和喷漆的空间，有利于提高装配效率。另外，由于导向面板可拆卸地连接在加强板上，因此，在运输过程中可以将导向面板及加强板分体运输，大大减少了运输成本。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 梁梁体 轨道交通 系统 | ||
【主权项】：
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