[实用新型]径向分割多舱式缓爆轮胎

摘要

涉及一种径向分割多舱式缓爆轮胎，在传统真空胎基础上，用橡胶隔舱板把轮胎内部沿径向均匀分割为八个独立舱。橡胶隔舱板根部和两侧边分别紧密连接在真空轮胎内部的胎冠和胎侧，自由端向环向两侧方向伸出尾巴；橡胶隔舱板上装有通气孔，联通相邻舱室；当轮胎正常通过气嘴充、放气时，相邻舱两侧几无压差，确保各橡胶通气孔处于畅通状态，满足整体轮胎的均匀充、放气；当轮胎爆裂时，爆胎舱气压骤降，其与相邻舱室瞬间产生巨大压差，其间隔板上的橡胶通气孔被压差压扁，处于压紧堵塞状态，同时，其隔舱板端部尾巴也被压差瞬间压紧，两者共同阻挡、延缓了相邻两侧舱室气压外泄，从而达到轮胎整体缓爆目的。

主权项

1.径向分割多舱式缓爆轮胎，包括真空轮胎的胎冠、胎肩、胎侧、趾口、胎体和内部气密层，以及径向分割的以孔眼联通的八个舱室，其特征在于：径向分割舱室的橡胶隔舱板（3）根部连接在真空轮胎内部胎冠和胎侧、端部分别向环向两侧伸出尾巴，尾巴单侧宽5cm，整个宽10cm；所述橡胶隔舱板（3）的孔眼上安装有橡胶通气管（4）以联通相邻舱室；所述橡胶通气管（4）单侧凸出4cm，整个长8cm。/n