[实用新型]一种基于桥梁安全性能的公路桥梁减震支座有效
| 申请号： | 201921586412.2 | 申请日： | 2019-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN210797253U | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 杨明秀 | 申请（专利权）人： | 贵州路桥集团工程试验检测有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 550001 贵州省贵阳市云岩区*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种基于桥梁安全性能的公路桥梁减震支座，属于公路桥梁技术领域，包括基座、连接板、支撑杆、凹槽和吸能底座，支撑杆的表面套接有固定套环，固定套环的两侧固定连接有滑杆，损失滑杆的底端固定连接有滑块，滑块的底部设置有滑轨，支撑杆的顶部固定连接有下减震杆，下减震杆的表面套接有缓冲弹簧，下减震杆的顶部设置有上减震杆，上减震杆的顶部固定连接有支撑座；本实用新型减震效果好，使用寿命长，通过滑杆推动滑块在滑轨内向外侧滑动，而拉紧弹簧可将滑块限制在滑轨内，从而将外力得到分解，使桥梁受力均匀，延长了该桥梁抗震支座使用寿命，避免外力集中作用于一处，进一步增强了桥梁的抗震性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 桥梁 安全 性能 公路 减震 支座 | ||
【主权项】：
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