[实用新型]一种气囊减振驾驶室后悬总成有效
| 申请号： | 201921521897.7 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN211001583U | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 朱平平;李玉婷;王鹏;赵千祥;赵立根 | 申请（专利权）人： | 东风华神汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 党婧 |
| 地址： | 442013 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种气囊减振驾驶室后悬总成，包括后悬置立柱，所述后悬置立柱上铰接有气囊减震部分，所述气囊减震部分包括减振下销、气囊减震器总成、限位调节支架、高度调节阀总成、调节管路，减振下销固定在气囊减震总成的底部，限位调节支架设置在气囊减震总成的顶部，限位调节支架与气囊减震总成的顶部之间设有气囊和减振软垫，调节管路的一端与气囊减震器总成连接，调节管路的另一端与高度调节阀总成连接。本实用新型所述的一种气囊减振驾驶室后悬总成，自重小，提高整车经济性，降低用户的用车成本；采用气囊减振，减震效果大大提升，提升了整车舒适性；结构简单，降低了生产、装配、提高了车辆在市场上的竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气囊 驾驶室 总成 | ||
【主权项】：
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