[实用新型]悬架弹簧固定结构及汽车有效
| 申请号： | 201921507879.3 | 申请日： | 2019-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN210502153U | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 丁纯华;杨大刚;郭强;彭文辉 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 彭琰 |
| 地址： | 330013 江西省南昌*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种悬架弹簧固定结构及汽车，悬架弹簧固定结构包括与纵梁通过铆钉固定的悬置座，悬置座包括圆盘底座和垂直圆盘底座向背离纵梁方向延伸的后悬弹簧支座，后悬弹簧支座用于套设悬架弹簧；圆盘底座背离纵梁的表面设有多个凹坑，凹坑以圆盘底座的中心为圆心呈圆周排列，凹坑的底面为平面，凹坑凸出于圆盘底座靠近纵梁的表面，凹坑的底面为平面且凸出于圆盘底座与纵梁接触，增大圆盘底座和纵梁的贴合面，提高二者连接的稳定性，铆钉自凹坑的底面插入纵梁，且铆钉设置底座的一端设于凹坑内，凹坑的深度大于或等于铆钉底座的厚度，使铆钉底座不凸出于凹坑，悬架弹簧在上下运动时大大减少了悬架弹簧对铆钉底座的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 悬架 弹簧 固定 结构 汽车 | ||
【主权项】：
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