[实用新型]一种无拉杆式涵洞台车施工装置有效
申请号: | 201921300573.0 | 申请日: | 2019-08-12 |
公开(公告)号: | CN210917059U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 罗文秀;张胜林;赵伟;王将;张吉灿;陶俊;刘贤;范珉;盛朝亮;刘鑫;代全凤;张军;周尔熔 | 申请(专利权)人: | 贵州桥梁建设集团有限责任公司 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 石诚 |
地址: | 550001 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种无拉杆式涵洞台车施工装置,包括有由杆件相互连接构成的台车桁架,台车桁架左、右两侧架体上连接有多个顶托,顶托与竖向设置的内梁连接,同侧的多根内梁与内模板连接,每一块内模板对立面相向设置有1块外模板,每一块外模板背部与多根外梁连接,位于台车桁架两侧、且处于同一个横断面的2根外梁顶部经拉杆连接,每根外梁底部外侧设有1块装配块,装配块外侧与钢板挡块贴合,装配块和钢板挡块分别穿入涵洞基础中的预埋螺纹钢筋中,钢板挡块外侧的预埋螺纹钢筋上拧入有锁紧螺母。该施工装置在连接内、外模板的过程中,不需要预埋PVC管,也不需要使用拉杆,从而使得最终施工的涵墙上不会存在孔洞,整体性比较好,而且不会渗水。 | ||
搜索关键词: | 一种 拉杆 涵洞 台车 施工 装置 | ||
【主权项】:
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