[实用新型]固体氧化物燃料电池系统高温部件连接结构及新能源汽车有效
| 申请号： | 201921273587.8 | 申请日： | 2019-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN210136969U | 公开（公告）日： | 2020-03-10 |
| 发明（设计）人： | 高建红;高春蕾;张晓;于超 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/2475 | 分类号： | H01M8/2475;B60L50/72 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李赫 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种固体氧化物燃料电池系统高温部件连接结构，为保证固体氧化物燃料电池系统的高温工作条件，在对其高温部件采用底部支承板和固定安装板支承时，将隔热板布置于高温部件和底部支承板之间，降低对高温部件的热量传导，降低热损，提高热效率。同时，因隔热板强度低、热膨胀系数低，为了抵消高温工作时螺栓轴向膨胀量，保证隔热板支承结构稳定，由连接螺栓将隔热板、底部支承板和固定安装板进行锁紧时，由支承柱沿隔热板厚度方向布置于其内部，并将支承柱套装于连接螺栓上承担其锁紧力，避免隔热板受压变形，保证隔热结构稳定性。本实用新型还提供了一种具有上述固体氧化物燃料电池系统高温部件连接结构的新能源汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 固体 氧化物 燃料电池 系统 高温 部件 连接 结构 新能源 汽车 | ||
【主权项】：
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