[实用新型]轨交车辆侧窗安装系统有效
| 申请号： | 201921267932.7 | 申请日： | 2019-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN210191469U | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 张力;李利强;覃江华;常雪梅;高小嵩 | 申请（专利权）人： | 上海中车瑞伯德智能系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D25/00 | 分类号： | B61D25/00;B05C13/02;C03C17/00;B08B7/00 |
| 代理公司： | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人： | 赵峰 |
| 地址： | 201821 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种轨交车辆侧窗安装系统，涉及轨交车辆技术领域，所解决的是提高作业效率及装配质量的技术问题。该系统包括地轨、对中台、涂胶机；所述地轨上设有能沿着地轨左右滑动的作业平台，对中台布设在地轨的前侧，涂胶机布设的地轨的后侧；所述作业平台上装有平移驱动电机，平移驱动电机的输出轴通过齿轮与直齿条啮合，作业平台上设有用于抓取侧窗玻璃的第一机器人，及用于清洗侧窗窗框的第二机器人，第一机器人的机械手上装有吸盘，第二机器人的机械手上装有等离子喷枪、摄像头；所述作业平台上装有用于控制各电气部件运行的控制终端，摄像头的视频输出端口接到控制终端的视频输入端口。本实用新型提供的系统，用于轨道交通车辆的侧窗玻璃装配。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 安装 系统 | ||
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- 李先秀;杨丽丽;张虹;钟锐楠 - 李先秀
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- 本发明涉及轨道交通设备技术领域，具体是涉及一种城市轨道车辆专用逃生窗户装置，包括车辆侧壁和逃生装置；碰撞传感器设置在车辆的四周，车辆侧壁上设置有第一控制器；窗框设置在车辆侧壁上，窗框上设置有两层玻璃，两层玻璃之间存有空隙；产气装置设置在窗框的上部；滑动块沿车辆的高度方向能移动的设置在窗框一侧；转动套的一端铰接在窗框远离滑动块的一侧上；滑动杆沿转动套的长度方向能滑动的设置在转动套内，滑动杆远离转动套的一端与滑动块铰接；固定组件设置在滑动块上方的产气装置中；弹出装置具有震动监测功能，弹出装置能在固定组件对滑动块解除固定后激活，在监测到没有震动后将窗框弹出，使得乘客逃生更方便。
- 一种高速列车挡风玻璃安装结构-202222688342.X
- 马凯;王雷;高登科;刘俊阳 - 中车长春轨道客车股份有限公司
- 2022-10-12 - 2023-03-24 - B61D25/00
- 本实用新型涉及一种高速列车挡风玻璃安装结构，包括挡风玻璃底框、挡风玻璃、压板框；挡风玻璃底框的底部用胶粘接在车体上，挡风玻璃底框的外侧壁与车体之间通过胶密封，挡风玻璃底框上加工有第一凹槽和第二凹槽；挡风玻璃的周圈加工有第三凹槽，挡风玻璃的周圈包覆有与挡风玻璃端部截面仿形的密封胶圈，包覆密封胶圈的挡风玻璃安装在第一凹槽内；压板框的外圈安装在第二凹槽内，内圈安装在第三凹槽内，压板框通过连接螺栓与挡风玻璃底框固定连接，压板框与挡风玻璃和挡风玻璃底框之间通过仿形的密封胶圈实现密封。该结构能够保证高速列车表面平顺化设计，在实现对挡风玻璃快速安装及更换的同时，还能减低气动阻力和气动噪声。
- 一种新型结构的车门用可半开的防水门窗-202222900187.3
- 戈建鸣;刘言星;贾鹏 - 今创集团股份有限公司
- 2022-11-02 - 2023-03-24 - B61D25/00
- 本实用新型公开了一种新型结构的车门用可半开的防水门窗，具体涉及车门防水门窗技术领域，包括铝合金外框，所述铝合金外框的内部安装有活动连接的活动玻璃，所述铝合金外框的顶端且位于活动玻璃一侧位置处设有格挡铝合金板，所述格挡铝合金板的内壁安装有防水组件。本实用新型通过设置防水组件，活动玻璃沿着铝合金外框内壁导向下移，外部雨水接触到倾斜胶条上时，顺着倾斜胶条的倾斜面导流下移出去，不易积攒雨水，再关上活动玻璃时，活动玻璃与两个弧形挤压胶条紧密接触挤压，防水效果更好，不易损坏铝合金外框内壁的胶条，也不易造成上锈问题发生，门窗耐用性更好。
- 一种设备舱裙板观察窗结构-202223165634.1
- 崔政;杨文博;匡赞新 - 湖南联诚轨道装备有限公司
- 2022-11-28 - 2023-02-28 - B61D25/00
- 本实用新型公开了一种设备舱裙板观察窗结构，属于涉及轨道车辆技术领域，包括观察窗盖板，观察窗盖板为组焊结构，观察窗盖板上方间隔设置有多个安装孔，用于安装紧固螺钉，安装孔内均套设有钢丝螺套，观察窗盖板的上方设置有观察窗封板，观察窗封板与观察窗盖板之间设置有观察窗玻璃，通过紧固螺钉将观察窗封板与观察窗盖板之间夹持的观察窗玻璃卡接在观察窗盖板上，整体结构分为三大部分，便于观察窗玻璃的安装和拆卸，由紧固螺钉拧紧使得观察窗玻璃得以很好的定位防松，使观察窗玻璃紧密贴合观察窗盖板，在列车检修时，需要将整个视窗拆卸，不仅拆卸工序复杂且拆卸后配件容易丢失，存在维修不便的问题。
- 高强度隔音型高铁车窗用铝合金型材-202222054103.9
- 潘宝军 - 江苏旭阳铝业科技有限公司
- 2022-08-05 - 2023-02-24 - B61D25/00
- 本实用新型涉及铝合金型材技术领域，且公开了高强度隔音型高铁车窗用铝合金型材，包括铝合金型材本体，所述铝合金型材本体的内壁固定设置有固定支撑装置，所述固定支撑装置包括：填充层，固定设置在铝合金型材本体的内壁，通孔，开设在填充层的外壁，所述填充层的内壁与铝合金型材本体的内壁连通设置，U型块，固定连接在铝合金型材本体的内壁，所述U型块的外壁与通孔的内壁固定设置。通过设置固定支撑装置，达到了有效阻挡高铁底部热量进入到铝合金型材本体的内部和防止铝合金型材本体内部长霉和受雨水损坏，保持铝合金型材本体内部干燥，提高铝合金型材本体的使用寿命的目的。
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