[实用新型]一种汽车发电机集电环结构有效
| 申请号： | 201921227826.6 | 申请日： | 2019-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN209993852U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 徐鹏程 | 申请（专利权）人： | 宁波轩艺汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | H01R39/08 | 分类号： | H01R39/08;H01R39/14;H01R39/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发电机集电环结构，包括圆柱形绝缘安装体、绝缘支撑架和圆环形承载座，所述圆环形承载座顶部两侧热熔连接有绝缘支撑架，且绝缘支撑架顶端热熔连接有圆柱形绝缘安装体，所述圆柱形绝缘安装体外围通过环形安装槽安装一号铜环和二号铜环，且一号铜环位于二号铜环顶部，所述一号铜环与二号铜环之间通过环形安装槽安装绝缘环，所述圆柱形绝缘安装体、绝缘支撑架和圆环形承载座外表面均涂覆纳米散热涂层，所述一号铜环和二号铜环外表面电镀耐磨金属铬层，所述圆环形承载座内一侧设有与二号铜环电连接的短引线。本实用新型汽车发电机集电环结构，设计合理，结构简单，适合被广泛推广和使用。 | ||
| 搜索关键词： | 铜环 绝缘支撑架 绝缘安装 承载座 圆环形 本实用新型 环形安装槽 汽车发电机 热熔连接 集电环 耐磨金属 散热涂层 电镀 电连接 短引线 绝缘环 铬层 涂覆 外围 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发电机集电环结构，包括圆柱形绝缘安装体(1)、绝缘支撑架(7)和圆环形承载座(8)，其特征在于：所述圆环形承载座(8)顶部两侧热熔连接有绝缘支撑架(7)，且绝缘支撑架(7)顶端热熔连接有圆柱形绝缘安装体(1)，所述圆柱形绝缘安装体(1)外围通过环形安装槽安装一号铜环(2)和二号铜环(6)，且一号铜环(2)位于二号铜环(6)顶部，所述一号铜环(2)与二号铜环(6)之间通过环形安装槽安装绝缘环(3)，所述圆柱形绝缘安装体(1)、绝缘支撑架(7)和圆环形承载座(8)外表面均涂覆纳米散热涂层(9)，所述一号铜环(2)和二号铜环(6)外表面电镀耐磨金属铬层(14)，所述圆环形承载座(8)内一侧设有与二号铜环(6)电连接的短引线(4)，且圆环形承载座(8)内一侧设有与一号铜环(2)电连接的长引线(5)。/n
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