[实用新型]汽车控制臂衬套载荷监控装置有效

专利信息
申请号: 201921217458.7 申请日: 2019-07-30
公开(公告)号: CN210071206U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 刘一夫;肖菠;汪振兴 申请(专利权)人: 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: G01L5/22 分类号: G01L5/22;B60Q9/00
代理公司: 11728 北京信诺创成知识产权代理有限公司 代理人: 任万玲
地址: 201206 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供一种汽车控制臂衬套载荷监控装置,其中控制臂衬套载荷监控装置包括:控制臂,控制臂的第一端上设置有第一衬套,控制臂的第二端上设置有第二衬套;第一力传感器设置于控制臂的第一端上,其输出端输出表征控制臂上紧挨第一衬套处所受力值大小的第一力信号;第二力传感器设置于控制臂的第二端上,其输出端输出表征控制臂上紧挨第二衬套处所受力值大小的第二力信号;控制器根据接收到的第一力信号和第二力信号得到第一载荷值和第二载荷值,控制器的第一输出端输出包含第一载荷值和第二载荷值的显示信号;显示器,接收到显示信号后显示第一载荷值和第二载荷值。驾驶员可根据显示器显示的载荷值调整驾驶速度和行驶方向,以避免衬套所受的载荷过大。
搜索关键词: 控制臂 衬套 输出端 力传感器 显示信号 载荷监控 控制器 第一端 受力 输出 显示器 汽车控制臂衬套 本实用新型 行驶方向 驾驶
【主权项】:
1.一种汽车控制臂衬套载荷监控装置,其特征在于,包括:/n控制臂,包括第一端和第二端,所述控制臂的第一端上设置有第一衬套,所述控制臂的第二端上设置有第二衬套;/n第一力传感器,设置于所述控制臂的第一端上,用于检测所述控制臂上紧挨所述第一衬套处所受的第一力值大小,其输出端输出表征所述第一力值大小的第一力信号;/n第二力传感器,设置于所述控制臂的第二端上,用于检测所述控制臂上紧挨所述第二衬套处所受的第二力值大小,其输出端输出表征所述第二力值大小的第二力信号;/n控制器,所述控制器的第一输入端与所述第一力传感器的输出端连接,所述控制器的第二输入端与所述第二力传感器的输出端连接;所述控制器根据接收到的所述第一力信号得到表征所述第一衬套所受载荷大小的第一载荷值,根据接收到的所述第二力信号得到表征所述第二衬套所受载荷大小的第二载荷值,所述控制器的第一输出端输出包含所述第一载荷值和所述第二载荷值的显示信号;/n显示器,所述显示器的控制端与所述控制器的第一输出端连接,所述显示器接收到所述显示信号后显示所述第一载荷值和所述第二载荷值。/n
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