[实用新型]一种用于商用车连杆锻件的自动化传递机构有效
| 申请号: | 201921199056.9 | 申请日: | 2019-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN210996276U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 吴宝健;林亚东;于世方;王洪兴 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司 |
| 主分类号: | B21J13/10 | 分类号: | B21J13/10 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 刘世纯 |
| 地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种用于商用车连杆锻件的自动化传递机构,属于锻造自动化传递技术领域,包括步进梁、下层钳指、上层钳指、钳指托及螺钉;所述步进梁包括左步进梁及右步进梁,位于锻压机的托架上,左步进梁及右步进梁上对称设置有多个钳指托,下层钳指通过螺钉与钳指托连接,上层钳指包括左侧上层钳指及右侧上层钳指,所述左侧上层钳指通过螺钉与下层钳指连接,位于左步进梁上,右侧上层钳指通过螺钉与下层钳指连接,位于右步进梁。该传递结构采用的是“步进梁+钳指”结构进行传递锻件,步进梁用来提供传递的动力,快捷简单,且能够多工位传递,提高效率。双层钳指结构和仿形设计原理,提高了传递的稳定性,减少了因传递造成的废品损失。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 商用 连杆 锻件 自动化 传递 机构 | ||
【主权项】:
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