[实用新型]一种汽车减震器套筒端盖焊接密封性的检测装置有效
| 申请号： | 201921131551.6 | 申请日： | 2019-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN210071249U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 石达三;蔡祥龙;彭杨 | 申请（专利权）人： | 河南省华腾汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/06 | 分类号： | G01M3/06 |
| 代理公司： | 41157 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 徐园园 |
| 地址： | 453400 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减震器套筒端盖焊接密封性的检测装置，包括蓄水箱、机架、气缸、底座，机架上固定连接有矩形框架，矩形框架通过底座固定连接在蓄水箱内，矩形框架上滑动连接有安装座，安装座的底端固定连接有气缸，气缸的活塞杆连接有连接座，连接座的下部设有密封块，连接座内设有气道，气道的上端穿过连接座的侧面且连接有通气管，气道的下端穿过密封块的底端且连接有气嘴，底座上固定连接有连接板，连接板上固定连接有用于放置汽车减震器套筒的卡座。通过上述改进提高了减震器套筒气密性检测的准确率和速率，其中准确率可达到100%，检测速率提高了67～100%，提高了生产效率和产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 连接座 矩形框架 气缸 底座 汽车减震器 安装座 连接板 准确率 底端 气道 密封 穿过 本实用新型 活塞杆连接 减震器套筒 气密性检测 焊接密封 滑动连接 检测装置 生产效率 套筒端盖 通气管 蓄水箱 上端 套筒 下端 蓄水 侧面 检测 改进 | ||
【主权项】：
1.一种汽车减震器套筒端盖焊接密封性的检测装置，包括蓄水箱、机架、气缸、底座，其特征在于：机架上固定连接有矩形框架，矩形框架通过底座固定连接在蓄水箱内，矩形框架上滑动连接有安装座，安装座的底端固定连接有气缸，气缸的活塞杆连接有连接座，连接座的下部设有密封块，连接座内设有气道，气道的上端穿过连接座的侧面且连接有通气管，气道的下端穿过密封块的底端且连接有气嘴，底座上固定连接有连接板，连接板上固定连接有用于放置汽车减震器套筒的卡座。/n
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