[实用新型]一种高速列车用轻量化车窗有效
| 申请号: | 201921089144.3 | 申请日: | 2019-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN210416558U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
| 发明(设计)人: | 姜良宝;颜悦;任明生;冯春霞;张晓雯;刘其广;赵景云;李晓宇;郑梦瑶;吕伟 | 申请(专利权)人: | 中国航发北京航空材料研究院;江苏华尚汽车玻璃工业有限公司 |
| 主分类号: | B61D25/00 | 分类号: | B61D25/00 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 陈宏林 |
| 地址: | 100095 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: |
本实用新型是一种高速列车用轻量化车窗,该车窗为中空结构,其中:内侧的夹层结构由室内向外依次为第一玻璃层(1)、第一胶片层(2)、第二玻璃层(3)、第二胶片层(4)、第三玻璃层(5);外侧的夹层结构由室内向外依次为第四玻璃层(8)、第三胶片层(9)、第五玻璃层(10);中空结构的中空层的侧面用铝制的间隔条(7)和密封胶(6)进行封闭,并在间隔条(7)中间填充充分干燥的分子筛以便确保中空层的干燥。该轻量化车窗的优点是:1、抗砾石冲击能力强:外侧能抵抗20g的砾石以240km/h的速度冲击不破碎;2、隔音隔热性能好:加权隔音量不低于45dB,传热系数小于1.2W/(m |
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| 搜索关键词: | 一种 高速 列车 量化 车窗 | ||
【主权项】:
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