[实用新型]一种防止隧道仰拱隆起的压浮结构有效
| 申请号： | 201921082491.3 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN210343359U | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 王立英;齐甦;崔小鹏;韩高耀;杜凌坤;徐勇;丁俊康 | 申请（专利权）人： | 中交第二公路工程局有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/20;E21D11/10 |
| 代理公司： | 武汉华旭知识产权事务所 42214 | 代理人： | 江钊芳;刘荣 |
| 地址： | 710000 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种防止隧道仰拱隆起的压浮结构，至少包括套拱和钢筋骨架，所述套拱为沿拱墙及隧道仰拱二衬表面设置的环向支撑装置，包括两榀以上拱架,相邻两榀拱架之间设置有两根以上纵向连接杆，拱架和连接杆均为工字钢结构，所述钢筋骨架位于隧道仰拱的表面，钢筋骨架与拱架固定连接，使拱架开口处呈闭合状态，钢筋骨架上浇筑有混凝土。所述相邻两榀拱架之间的纵向间距为0.8～1.0m，连接两榀拱架的纵向连接杆之间的环向间距为1.5～2.0m。所述钢筋骨架选用HRB335级别以上钢筋。本实用新型能够有效解决隧道仰拱隆起问题，是一种可靠的防护结构，其稳定性强，保证了隧道施工的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 隧道 隆起 结构 | ||
【主权项】：
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