[实用新型]全电力驱动的高功率密度航空电机有效
| 申请号： | 201921031798.0 | 申请日： | 2019-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN210246456U | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 杨俊;沈那伟 | 申请（专利权）人： | 杭州一佳精密轴承有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04;H02K1/20;H02K5/18;H02K1/32;H02K9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311101 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了全电力驱动的高功率密度航空电机，包括电机机构、定子外壳和四点吊耳安装件，所述电机机构位于定子外壳内部，且电机机构输出轴外侧固定安装有轴承，所述电机机构输出轴通过轴承固定安装有四点吊耳安装件，且电机机构通过四点吊耳安装件固定安装在定子外壳内部，此全电力驱动的高功率密度航空电机，设有两种结构类型，一种用于螺旋桨应用，另一种应用于涵道式风扇发动机，这些电力驱动单元的功率介于60～250KW的连续运行功率，峰值功率密度超过5KW/KG，能够很好地满足使用，且设计合理、结构优化、性能优越同时体积较小，在未来的电机控制和传动领域具有广阔的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 驱动 功率密度 航空 电机 | ||
【主权项】：
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