[实用新型]串联式驻车水循环加热装置

摘要

本实用新型涉及一种加热装置，尤其是一种串联式驻车水循环加热装置，属于车辆加热的技术领域。按照本实用新型提供的技术方案，所述串联式驻车水循环加热装置，包括能抽取发动机内冷却液的液体燃油加热器，所述液体燃油加热器与油箱内的热交换器连接，以通过流过热交换器内的冷却液对油箱内高标号的燃油加热，热交换器与水泵连接，通过水泵能将热交换后的冷却液泵回发动机内。本实用新型结构紧凑，通过液体燃油加热器对冷却液进行加热，加热后的冷却液先对高标号柴油加热，再对发动机进行加热，不仅加热效率高，化油时间短，进一步节约行车成本，同时提高车辆低温启动性能。