[实用新型]一种汽车发动机悬置架的焊接工装

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机悬置架的焊接工装，涉及焊接工装领域，针对现有的发动机悬置架在转运的时候精度不高，容易发生摩擦的问题，现提出如下方案，包括定位板，所述定位板设置有两组，且定位板的顶部活动设置有滑套，所述定位板的顶部安装有两个定位块，且定位块分别设置在定位板的两侧，两个所述定位块之间通过调节杆转动连接，且滑套活动套设在调节杆的表面，所述调节杆的一端活动穿过定位块，且调节杆穿过定位块的一端固定连接有套块，所述套块之间通过皮带传动连接。本实用新型通过在定位板上设置调节杆，滑套在调节杆上滑动的时候，可调节移动板的位置，改变移动板上发动机悬置架与车架之间的距离，方便进行操作。

主权项

1.一种汽车发动机悬置架的焊接工装，包括定位板（1），其特征在于，所述定位板（1）设置有两组，且定位板（1）的顶部活动设置有滑套（6），所述定位板（1）的顶部安装有两个定位块（10），且定位块（10）分别设置在定位板（1）的两侧，两个所述定位块（10）之间通过调节杆（7）转动连接，且滑套（6）活动套设在调节杆（7）的表面，所述调节杆（7）的一端活动穿过定位块（10），且调节杆（7）穿过定位块（10）的一端固定连接有套块（8），所述套块（8）之间通过皮带（9）传动连接，两个所述滑套（6）之间通过移动板（2）连接，且移动板（2）上开设有两个调节槽（3），所述调节槽（3）内分别活动设置有定位杆（14），且定位杆（14）活动穿过调节槽（3），并通过支撑板（5）连接，所述定位杆（14）转动连接在支撑板（5）上。/n