[实用新型]一种汽车发动机悬置架的焊接工装

权利要求书

1.一种汽车发动机悬置架的焊接工装，包括定位板（1），其特征在于，所述定位板（1）设置有两组，且定位板（1）的顶部活动设置有滑套（6），所述定位板（1）的顶部安装有两个定位块（10），且定位块（10）分别设置在定位板（1）的两侧，两个所述定位块（10）之间通过调节杆（7）转动连接，且滑套（6）活动套设在调节杆（7）的表面，所述调节杆（7）的一端活动穿过定位块（10），且调节杆（7）穿过定位块（10）的一端固定连接有套块（8），所述套块（8）之间通过皮带（9）传动连接，两个所述滑套（6）之间通过移动板（2）连接，且移动板（2）上开设有两个调节槽（3），所述调节槽（3）内分别活动设置有定位杆（14），且定位杆（14）活动穿过调节槽（3），并通过支撑板（5）连接，所述定位杆（14）转动连接在支撑板（5）上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机悬置架的焊接工装，其特征在于，所述定位板（1）的顶部开设有定位槽（13），且定位槽（13）内活动设置有滑块，所述滑块活动穿过定位槽（13），并固定连接在滑套（6）的表面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机悬置架的焊接工装，其特征在于，所述调节杆（7）上远离套块（8）的一端活动穿过定位块（10），并固定连接有摇杆（11）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机悬置架的焊接工装，其特征在于，所述移动板（2）的表面活动设置有两个活动板（4），且活动板（4）通过移动块活动卡设在调节槽（3）内，所述定位杆（14）活动穿过移动块设置，所述定位杆（14）的表面设置有螺纹，并和移动块通过螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机悬置架的焊接工装，其特征在于，所述定位杆（14）上远离支撑板（5）的一端通过托板（15）连接，且定位杆（14）转动连接在托板（15）上，所述移动板（2）与托板（15）上相互靠近的一侧面上安装有防滑硅胶垫（12）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机悬置架的焊接工装，其特征在于，所述调节杆（7）的表面设置有螺纹，且调节杆（7）与滑套（6）通过螺纹连接。