[实用新型]一种基于耐高温光纤光栅的车辆发动机尾气温度传感器有效
| 申请号： | 201920896575.4 | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN209878173U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 周泊宁;吕国辉;王朝钲;明志超 | 申请（专利权）人： | 黑龙江大学 |
| 主分类号： | G01K11/32 | 分类号： | G01K11/32 |
| 代理公司： | 11421 北京天盾知识产权代理有限公司 | 代理人： | 夏燕 |
| 地址： | 150000 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于耐高温光纤光栅的车辆发动机尾气温度传感器，包括光纤光栅、保护壳体、尾纤、氧化锆保护管、集成波长解调模块和车载控制屏，所述光纤光栅的栅区封装在氧化锆保护管内，且氧化锆保护管的外侧安装有保护壳体，所述光纤光栅右端的尾纤从保护壳体的右端伸出，且尾纤的右端通过连接卡扣与集成波长解调模块电连接，所述集成波长解调模块安装在车辆内部的车载控制屏内。可以工作在1100℃以上的高温环境下且性质稳定，同时光纤光栅的制备工艺也很简单，飞秒激光制备光纤光栅具有更好的加工灵活性，无需对光纤进行载氢预处理，而且飞秒光纤光栅具有极佳的高温稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 光纤光栅 保护壳体 集成波长 解调模块 氧化锆 尾纤 控制屏 耐高温光纤光栅 尾气温度传感器 本实用新型 车辆发动机 高温稳定性 车辆内部 飞秒激光 高温环境 连接卡扣 氢预处理 性质稳定 制备工艺 电连接 管内 栅区 制备 封装 光纤 伸出 加工 | ||
【主权项】：
1.一种基于耐高温光纤光栅的车辆发动机尾气温度传感器，包括光纤光栅(1)、保护壳体(2)、尾纤(3)、氧化锆保护管(4)、集成波长解调模块(5)和车载控制屏(6)，其特征在于：所述光纤光栅(1)的栅区封装在氧化锆保护管(4)内，且氧化锆保护管(4)的外侧安装有保护壳体(2)，所述光纤光栅(1)右端的尾纤(3)从保护壳体(2)的右端伸出，且尾纤(3)的右端通过连接卡扣与集成波长解调模块(5)电连接，所述集成波长解调模块(5)安装在车辆内部的车载控制屏(6)内，且车载控制屏(6)内设置有集成控制面板，且集成波长解调模块(5)电连接集成控制面板。/n
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