[实用新型]一种运输稳定的叉车有效
申请号: | 201920886854.2 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210012546U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 袁玲玲;夏玉涛;夏玉强 | 申请(专利权)人: | 河北众力专用车辆制造有限责任公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;F16F15/04 |
代理公司: | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李兴林 |
地址: | 054800 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种运输稳定的叉车,包括车体、车轮、支撑板、升降架、货叉固定架和水平驱动装置,升降架可滑动地设置在支撑板上,升降架包括架体、驱动装置和减震装置,架体内从上至下依次设置有隔断板、承载板和货叉固定架,电机固连在架体内顶壁,电机两侧对称转动连接有第一斜齿轮,第一斜齿轮与第二斜齿轮啮合,第二斜齿轮内表面与升降轴固连,货叉固定架与升降轴转动连接,减震装置包括两个法兰、波纹管、螺栓杆和弹簧,两个法兰对称连接在波纹管两端,两个法兰分别通过螺栓杆螺接固连在承载板和货叉固定架上,两个法兰之间设有弹簧。本实用新型的货叉固定架运输稳定,可防止叉车前倾或侧翻,提高叉车的稳定性,且结构简单、使用方便。 | ||
搜索关键词: | 固定架 货叉 斜齿轮 法兰 升降架 叉车 固连 本实用新型 减震装置 转动连接 波纹管 承载板 螺栓杆 升降轴 支撑板 弹簧 电机 体内 水平驱动装置 啮合 从上至下 对称连接 可滑动地 驱动装置 依次设置 隔断板 内表面 侧翻 车体 顶壁 架体 螺接 前倾 运输 车轮 对称 | ||
【主权项】:
1.一种运输稳定的叉车,其特征在于:包括车体、车轮、支撑板、升降架、货叉固定架和水平驱动装置,所述车体下部安装有所述车轮、前部固连有所述支撑板,所述水平驱动装置包括固连在所述车体上的液压缸和与所述液压缸连接的活塞杆,所述活塞杆端部与所述升降架固连,所述升降架可滑动地设置在所述支撑板上,所述升降架包括架体、驱动装置和减震装置,所述架体内从上至下依次设置有隔断板、承载板和货叉固定架,所述隔断板与所述架体固连,所述承载板和所述货叉固定架滑动连接在所述架体内,所述驱动装置包括电机、第一斜齿轮、第二斜齿轮和升降轴,所述电机固连在所述架体内顶壁,所述电机两侧对称转动连接有所述第一斜齿轮,所述第一斜齿轮与所述第二斜齿轮啮合,所述第二斜齿轮内表面与所述升降轴固连,所述货叉固定架与所述升降轴转动连接,所述架体为框架结构且两竖向边框内侧均设有开槽,所述货叉固定架两端固连有与所述开槽配合滑动的滑动条,所述滑动条上部开设有滑动配合开口,所述承载板两端均设置有与所述滑动配合开口配合滑动的配合块,所述减震装置包括两个法兰、波纹管、螺栓杆和弹簧,两个所述法兰对称连接在所述波纹管两端,两个所述法兰分别通过所述螺栓杆螺接固连在所述承载板和所述货叉固定架上,于两个所述法兰之间且于所述螺栓杆的外壁套设有所述弹簧。/n
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