[实用新型]一种船舶的船艏结构有效
| 申请号： | 201920866207.5 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN210310760U | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 黄盛全 | 申请（专利权）人： | 福州盛航船舶科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/46 | 分类号： | B63B3/46 |
| 代理公司： | 北京拉沃科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人： | 郜文刚 |
| 地址： | 350000 福建省福州市马尾区罗星街道罗*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种船舶的船艏结构，包括位于船舶设计水线以上，艏垂线以后0.30B至艏垂线以前1.20B之间的线型，舷墙顶折角线高H位于3.50m‑7.80m之间，主甲板在艏垂线处位于设计水线上高度0.15H～0.62H之间；艏楼甲板在艏垂线处位于水线以上高度0.65H～1.00H之间，舷墙顶线前端位于艏垂线以前0.60B～1.20B之间，通过主甲板、艏楼甲板、舷墙顶线及中纵剖线的合理光顺设计出饱满式艏楼甲板并带内凹倾斜艏柱的流线型船艏线型，在水线处船长一定的前提下最大限度的提高艏楼甲板的使用面积的同时又可让船舶的侧向受风面积最小，并获得较小的受风面积的流线型系数，最终表现为提高船舶的稳性性能，减小船舶水面上的风阻系数，达到高效、节能、安全可靠、飘逸美观大方的设计效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 结构 | ||
【主权项】：
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