[实用新型]插装式电池组冷却结构及动力电池组有效
| 申请号： | 201920845586.X | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN209747686U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 周道辉;辛明 | 申请（专利权）人： | 帝亚一维新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6555;H01M10/6556;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M2/10 |
| 代理公司： | 13126 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 张会强<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 850000 西藏自治区拉萨市达*** | 国省代码： | 西藏;54 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种插装式电池组冷却结构及动力电池组，本实用新型所提供的插装式电池组冷却结构应用于动力电池组中，动力电池组具有多个并排容置于壳体内的电池，且于相邻的电池之间夹设有隔板。该结构包括设置于壳体的底板中的进液管路与回液管路，并于壳体的外壁上形成有可连通外部供液装置的端口；在底板的上表面构造有若干个与进液管路或回液管路相连通的承插口。结构还包括嵌装于隔板的隔板本体中的冷却通道，并于隔板的下部设置有连通于冷却通道的插装口；插装口与承插口可因隔板在壳体中的装设就位而插装导通。本实用新型的电池组冷却结构，可降低动力电池组的运行温度，从而提高电池的运行稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 隔板 动力电池组 电池组冷却结构 本实用新型 壳体 底板 回液管路 进液管路 冷却通道 电池 插装口 插装式 承插口 连通 外部供液装置 运行稳定性 隔板本体 上表面 就位 插装 导通 嵌装 外壁 装设 体内 应用 | ||
【主权项】：
1.一种插装式电池组冷却结构，应用于动力电池组中，所述动力电池组具有多个并排容置于壳体(1)内的电池(2)，且于相邻的所述电池(2)之间夹设有隔板(3)；其特征在于，所述插装式电池组冷却结构包括：/n进液管路(12)与回液管路(13)，设置于所述壳体(1)的底板(10)中，并于所述壳体(1)的外壁上形成有可连通外部供液装置的端口；于所述底板(10)的上表面构造有若干个与所述进液管路(12)相连通的进管承插口(121)、以及与所述回液管路(13)相连通的回管承插口(131)；/n冷却通道(31)，嵌装于所述隔板(3)的隔板本体(30)中，并于所述隔板(3)的下部设置有连通于所述冷却通道(31)的进管插装口(301)和回管插装口(302)；所述进管插装口(301)与所述进管承插口(121)、以及所述回管插装口(302)与所述回管承插口(131)随所述隔板(3)装设至所述壳体(1)中而相互插装导通。/n
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