[实用新型]一种安全系数高的叉车制动器

摘要

本实用新型涉及一种安全系数高的叉车制动器，该安全系数高的叉车制动器，包括制动底板、制动鼓、制动蹄、锚定架、制动轮缸和磨耗测量机构，所述制动鼓的内部设有两个对称设置的制动蹄，制动蹄的底部连接锚定架；两个制动蹄的上端之间设有制动轮缸，制动轮缸的两个活塞杆分别连接两个制动蹄的上端；磨耗测量机构包括测量杆、连接座、滑座、滑轨、顶杆、弹簧和开关，测量杆设有两个，左右对称设置，两个测量杆分别设于连接座的两侧，连接座的底部固定连接顶杆，顶杆的底部套有弹簧；本实用新型利用机械式的监测机构测量制动蹄磨耗是否超限，当磨耗超限时顶杆下移触发开关发出警报。

主权项

1.一种安全系数高的叉车制动器，其特征在于：包括制动底板、制动鼓、制动蹄、锚定架、制动轮缸和磨耗测量机构，所述制动鼓的内部设有两个对称设置的制动蹄，制动蹄的底部连接锚定架，锚定架固定安装于制动底板上，制动蹄的底部设有固定孔，锚定架上设有与其配合的固定孔，制动蹄上的固定孔与锚定架上的固定孔之间通过销轴连接；/n两个制动蹄的上端之间设有制动轮缸，制动轮缸的两个活塞杆分别连接两个制动蹄的上端，该制动轮缸的缸体固定连接制动底板；/n磨耗测量机构包括测量杆、连接座、滑座、滑轨、顶杆、弹簧和开关，测量杆设有两个，左右对称设置，两个测量杆分别设于连接座的两侧，连接座左右两侧分别连接一个测量杆，测量杆连接滑座，滑座的底部安装于滑轨上，该滑轨沿上下方向设置于制动底板上，测量杆远离连接座的一端设有卡头，制动蹄的内侧设有与卡头配合的卡口，卡头插入卡口内；/n连接座的底部固定连接顶杆，顶杆的底部套有弹簧，弹簧的上下两端分别连接上弹簧座和下弹簧座，下弹簧座与顶杆固定连接，上弹簧座与制动底板固定连接，上弹簧座上设有与顶杆间隙配合的通孔，贯穿上弹簧座，顶杆下方的制动底板上设有开关。/n