[实用新型]一种电动滑板车有效
| 申请号： | 201920798034.8 | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN210063252U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 陈健坤 | 申请（专利权）人： | 广州哈士奇产品设计有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B62M6/90 |
| 代理公司： | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人： | 颜希文;郝传鑫 |
| 地址： | 510000 广东省广州市海珠区新*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动滑板车，涉及滑板车领域。电动滑板车包括前车架、后梁体、安装在后梁体上侧的踏板和电池模组，后梁体包括两个叉开布置的纵梁，两个纵梁沿滑板车的纵向方向从后向前呈收窄状，两个纵梁的前端分别连接于转动套上，转动套与前车架转动连接，两个纵梁之间的横向间隔形成用于安装电池模组的容纳空间。两个叉开布置的纵梁之间的横向间隔形成容纳空间，将电池模组安装在容纳空间中，电池模组不外露不突出，保证了电池安装与车体设计的良好融合；相比于在梁管中安装电池，确保了电池装配空间的充足，可配置更大体积、更多数量的电池，而且，方便了组装操作和后期更换维修。 | ||
| 搜索关键词： | 纵梁 电池模组 容纳空间 后梁 电动滑板车 横向间隔 滑板车 前车架 转动套 叉开 电池 本实用新型 车体设计 电池安装 电池装配 更换维修 转动连接 踏板 可配置 外露 梁管 收窄 组装 融合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电动滑板车，其特征是，包括前车架、后梁体、安装在后梁体上侧的踏板以及电池模组，所述后梁体包括两个叉开布置的纵梁，所述两个纵梁沿滑板车的纵向方向从后向前呈收窄状，两个纵梁的前端分别连接于转动套上，所述转动套与前车架转动连接，所述两个纵梁之间的横向间隔形成用于安装电池模组的容纳空间。/n
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