[实用新型]一种电动滑板车有效
申请号: | 201920798034.8 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN210063252U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 陈健坤 | 申请(专利权)人: | 广州哈士奇产品设计有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62M6/90 |
代理公司: | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人: | 颜希文;郝传鑫 |
地址: | 510000 广东省广州市海珠区新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 纵梁 电池模组 容纳空间 后梁 电动滑板车 横向间隔 滑板车 前车架 转动套 叉开 电池 本实用新型 车体设计 电池安装 电池装配 更换维修 转动连接 踏板 可配置 外露 梁管 收窄 组装 融合 保证 | ||
1.一种电动滑板车,其特征是,包括前车架、后梁体、安装在后梁体上侧的踏板以及电池模组,所述后梁体包括两个叉开布置的纵梁,所述两个纵梁沿滑板车的纵向方向从后向前呈收窄状,两个纵梁的前端分别连接于转动套上,所述转动套与前车架转动连接,所述两个纵梁之间的横向间隔形成用于安装电池模组的容纳空间。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征是,所述后梁体为“人”字型梁,所述转动套设置于“人”字型梁的前端部,所述两个纵梁构成“人”字型梁的两侧梁臂。
3.根据权利要求1或2所述的电动滑板车,其特征是,所述纵梁为弯形纵梁,所述弯形纵梁的前段为斜向上延伸的倾斜段,所述弯形纵梁的后段为水平段,所述两个弯形纵梁的水平段平行间隔布置,且两个弯形纵梁的水平段围成长方体形状的容纳空间。
4.根据权利要求3所述的电动滑板车,其特征是,所述两个弯形纵梁由截面呈矩形的矩形型材制成。
5.根据权利要求3所述的电动滑板车,其特征是,所述两个弯形纵梁的水平段的上、下侧位置分别设有顶板和底板。
6.根据权利要求1所述的电动滑板车,其特征是,所述踏板向后悬伸出后梁体的尾部,所述踏板的后端转动安装有后轮,所述后梁体的尾部与所述踏板铰接,且铰接轴线沿滑板车的横向宽度方向延伸,所述踏板的前部与后梁体之间还设有用于缓冲踏板相对后梁体转动的避震结构。
7.根据权利要求6所述的电动滑板车,其特征是,所述踏板包括踏板本体和向后延伸的两个支撑臂,所述后轮转动连接在两个支撑臂之间,所述踏板本体设置在两个弯形纵梁的水平段的上方位置。
8.根据权利要求3所述的电动滑板车,其特征是,所述电动滑板车包括控制器,所述控制器安装在所述容纳空间中。
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