[实用新型]离合器组装体及后视镜调整装置的驱动机构有效

专利信息
申请号: 201920796612.4 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN210062830U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 尹相洪;白元任;杨椿 申请(专利权)人: 东莞皓永汽车配件有限公司
主分类号: B60R1/07 分类号: B60R1/07;H02K7/116
代理公司: 44320 深圳市翼智博知识产权事务所(普通合伙) 代理人: 黄莉
地址: 523888 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型实施例提供一种离合器组装体及后视镜调整装置的驱动机构,所述离合器组装体包括:外齿圈,用于与减速齿轮啮合;齿轮轴,以中段穿设于外齿圈的中心孔内;C形卡簧,卡紧在齿轮轴中段并置于外齿圈的中心孔内;外齿圈的中心孔孔壁上还设有向中心孔内部凸出的凸起,凸起伸入C形卡簧的两个自由端之间并分别与两自由端相抵接。本实用新型实施例通过设置卡紧在齿轮轴中段并置于外齿圈的中心孔内的C形卡簧,而中心孔孔壁上设有向中心孔内部凸出的凸起伸入C形卡簧的两个自由端之间并分别与两自由端相抵接,C形卡簧结构简单,无需加工两种不同方向的弹簧,而且组装时不需要识别区分弹簧,方便制造及组装,降低制造和组装成本。
搜索关键词: 中心孔 外齿圈 自由端 齿轮轴 凸起 中段 本实用新型 离合器 组装 凸出的 组装体 弹簧 卡紧 孔壁 伸入 相抵 后视镜 啮合 调整装置 减速齿轮 驱动机构 穿设 制造 加工
【主权项】:
1.一种离合器组装体,设置在与驱动马达连接的减速齿轮和与适配器连接的内接齿轮之间,所述离合器组装体包括:/n外齿圈,用于与所述减速齿轮啮合;/n齿轮轴,以中段穿设于外齿圈的中心孔内,且齿轮轴的一端形成有与所述内接齿轮啮合的轮齿部;/n其特征在于,所述离合器组装体还包括卡紧在所述齿轮轴中段并置于外齿圈的中心孔内的C形卡簧;所述外齿圈的中心孔孔壁上还设有向中心孔内部凸出的凸起,所述凸起伸入所述C形卡簧的两个自由端之间并分别与所述两自由端相抵接。/n
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