[实用新型]离合器组装体及后视镜调整装置的驱动机构

权利要求书

1.一种离合器组装体，设置在与驱动马达连接的减速齿轮和与适配器连接的内接齿轮之间，所述离合器组装体包括：

外齿圈，用于与所述减速齿轮啮合；

齿轮轴，以中段穿设于外齿圈的中心孔内，且齿轮轴的一端形成有与所述内接齿轮啮合的轮齿部；

其特征在于，所述离合器组装体还包括卡紧在所述齿轮轴中段并置于外齿圈的中心孔内的C形卡簧；所述外齿圈的中心孔孔壁上还设有向中心孔内部凸出的凸起，所述凸起伸入所述C形卡簧的两个自由端之间并分别与所述两自由端相抵接。

2.如权利要求1所述的离合器组装体，其特征在于，所述中心孔的远离所述轮齿部的一端孔口还径向内缩形成第一挡止部，所述C形卡簧的一侧面抵接于所述第一挡止部上。

3.如权利要求2所述的离合器组装体，其特征在于，所述齿轮轴在靠近所述轮齿部的位置还形成有径向凸出的第二挡止部，所述C形卡簧的另一侧面抵接于所述第二挡止部上。

4.如权利要求3所述的离合器组装体，其特征在于，所述第二挡止部也对应插入所述中心孔内。

5.如权利要求1所述的离合器组装体，其特征在于，所述轮齿部和第二挡止部之间还设置有用于抵靠外齿圈的一个侧面的分隔部。

6.如权利要求1-5任一项所述的离合器组装体，其特征在于，所述C形卡簧有至少两个且并排依次抵靠设置。

7.一种后视镜调整装置的驱动机构，所述驱动机构包括：驱动马达、设置在所述驱动马达的轴上的第一蜗杆、与所述第一蜗杆啮合的减速齿轮、与所述减速齿轮形成在同一轴线上的第二蜗杆、与所述第二蜗杆啮合的离合器组装体以及与所述离合器组装体啮合的内接齿轮；其特征在于，所述离合器组装体为如权利要求1-6任一项所述的离合器组装体。