[实用新型]一种自行式船模牵引测控装置有效

专利信息
申请号: 201920785753.6 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN210014896U 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 胡亚安;李中华;陈莹颖;郭超 申请(专利权)人: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
主分类号: G01M10/00 分类号: G01M10/00
代理公司: 11766 北京卓泽知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 李国华;白海燕
地址: 210029 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种自行式船模牵引测控装置,由牵引船模装置和测量仪器组成。所述牵引船模装置由导向轨道、船模牵引车、驱动电机和固定杆组成,所述测量仪器有激光测距仪、超声波位移计、三维ADV流速仪、拉压力传感器、应变仪和电容液位计。具体来说使用计算机编辑指令,设定船模的航行加速度、速度和行程等,再通过线路将信息传递给船模牵引车上的驱动电机,控制船模牵引车拖曳船模运行并通过测量设备对船行姿态进行监测。本实用新型操作简单、运行稳定,测量所得数据具有实时性、高精度、与原型拟合效果好等优点。
搜索关键词: 船模 牵引车 本实用新型 测量仪器 驱动电机 模装置 牵引船 拉压力传感器 超声波位移 电容液位计 激光测距仪 计算机编辑 测控装置 测量设备 导向轨道 信息传递 运行稳定 拖曳 固定杆 实时性 应变仪 自行式 拟合 原型 牵引 三维 测量 指令 监测
【主权项】:
1.一种自行式船模牵引测控装置,其特征在于:包括:牵引船模装置和测量仪器;/n所述的牵引船模装置包括:导向轨道、船模牵引车、驱动电机和固定杆;/n所述的驱动电机固定安装在船模牵引车上;/n所述的船模牵引车的驱动轮沿导向轨道固定,使得船模牵引车只能沿导向轨道前后运动;/n所述的船模牵引车通过固定杆与船模相连;所述的固定杆为圆柱形杆,在船模牵引车一端穿过万向轴承的中孔,固定杆在万向轴承的中孔内可上下自由滑动,万向轴承固定在船模牵引车上;这样使得固定杆在竖直方向上可以上下移动,当固定杆处在非竖直状态时,与万向轴承的中孔方向仍然能够保持一致,也就是说固定杆不会受到万向轴承中孔的卡阻力矩;/n所述的固定杆另一端固连在船模上,与船模同步运动;/n所述的船模牵引车是多个,与船模的连接方式均相同。/n
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