[实用新型]一种公路桥面牵拉结构有效
| 申请号： | 201920751974.1 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN210712512U | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 彭兴江 | 申请（专利权）人： | 彭兴江 |
| 主分类号： | E01D11/04 | 分类号： | E01D11/04;E01D19/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及斜拉桥技术领域，尤其为一种公路桥面牵拉结构，包括索塔、固定在索塔上的牵引架、安装在所述索塔两侧的桥板和用于连接所述桥板与所述牵引架的侧拉锁，所述索塔的外壁固定连接有支撑座，所述索塔的外表面靠近所述支撑座的上方设有支撑板，所述支撑板与所述支撑座固定连接，所述支撑板的两侧开设有支撑槽，所述支撑板的底面与所述索塔通过支撑杆相连接；桥板得到延伸的同时，索塔在承受一侧侧拉锁的拉力同时，两组索塔之间由通过主拉锁互相牵引，从而在保证了原有的强度同时，可以将索塔的高度减少，从而在维护牵拉构件时，由于维护面积变小和维护高度的下降，更加方便工作人员进行防锈等维护或者检修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 桥面 牵拉 结构 | ||
【主权项】：
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