[实用新型]一种国际贸易物流运输用托盘有效
| 申请号： | 201920748052.5 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN210000766U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 张慧文 | 申请（专利权）人： | 西安外事学院 |
| 主分类号： | B65D19/38 | 分类号： | B65D19/38;B65D19/22 |
| 代理公司： | 61247 西安汇智创想知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李恒 |
| 地址： | 710077 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种国际贸易物流运输用托盘，包括托盘本体，托盘本体的一端设有插板槽，托盘本体的另一端布设有凸起，托盘本体内设有内孔，内孔内装设有支撑筋。通过保护套，当托盘本体上部货物下压时，隔离内孔内壁，保护内孔内壁不受支撑筋的抵压伤害，保护套的材质为钨钢，保护套强度高，不易磨损，不易弯折，为托盘本体上部辅助增加支撑强度，支撑筋承重能力强，受压后不易弯折，且不易断裂，通过前后侧均匀设置的支撑筋和保护套的辅助支撑，使得托盘本体的上端放置较重货物时，托盘本体不易下弯变形，保护插板槽不易变形，因而可是叉车插板可以稳定插入插板槽而托起托盘本体。 | ||
| 搜索关键词： | 托盘本体 支撑筋 插板槽 内孔内壁 内孔 弯折 本实用新型 不易变形 承重能力 辅助支撑 较重货物 均匀设置 物流运输 托盘 叉车 上端 插板 抵压 内装 受压 凸起 托起 钨钢 下弯 下压 磨损 变形 断裂 隔离 货物 伤害 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种国际贸易物流运输用托盘，包括托盘本体（1），其特征在于：所述托盘本体（1）的一端设有插板槽（2），所述托盘本体（1）的另一端布设有凸起（4），所述托盘本体（1）内设有内孔（5），所述内孔（5）内装设有支撑筋（7）。/n
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- 本实用新型公开了一种便捷式安全型托盘，包括：托盘本体；所述托盘本体由框架和若干支撑条连接构成，各所述支撑条相互交叉相连后固定于所述框架内，所述框架的四角处均焊接有立柱；在各相邻两所述立柱之间均焊接有辅助板，所述辅助板底部的两侧开设有凹槽；各所述辅助板位于所述框架正下方，且各所述辅助板与所述框架之间均具备有间隙，通过上述方式，本实用新型不仅能够平稳地应用在输送带上，也能安全地应用在货架横梁上，保证其受到一定外力冲击而不滑落，此外还可以满足各类叉车进行四向进叉，使用便捷。
- 一种防掉落的物流托盘-201920768605.3
- 孙岩 - 泛普思国际货运代理(北京)有限公司
- 2019-05-24 - 2020-01-17 - B65D19/38
- 本实用新型涉及一种防掉落的物流托盘，包括托盘本体、以及固定在托盘本体下表面的多个支脚，托盘本体上表面靠近四个边沿的位置分别开设有容纳槽，每个容纳槽内均设置有防护组件，四组防护组件之间可展开并形成对货物进行防护的防护栏；防护组件包括竖直设置在容纳槽内沿其长度方向两端的第一立柱和第二立柱，第一立柱和第二立柱伸入容纳槽的一端均与容纳槽的侧壁铰接设置，第一立柱和第二立柱相对一侧且等高的位置分别铰接有第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆远离第一立柱的一端设有固定部，固定部可在第一支撑杆和第二支撑杆转动至水平状态时对两者进行固定。本实用新型的优点是可以在运输的过程中对货物进行防护，降低货物掉落的可能性。
- 一种多层结构的高强度吸塑盘-201822239280.8
- 刘晓波 - 苏州炜隆灿防静电包装有限公司
- 2018-12-29 - 2020-01-14 - B65D19/38
- 本实用新型公开了一种多层结构的高强度吸塑盘，包括吸塑盘主体，吸塑盘主体的底端固定连接有橡胶层，且橡胶层的长度和宽度大于吸塑盘主体的长度和宽度，吸塑盘主体正面的顶部和背面的顶部均固定安装有第一横板，第一横板的两端均固定安装有三个并列的加强板，且加强板的底端与橡胶层的顶端固定连接，吸塑盘主体两侧的顶部均固定安装有第二横板，第二横板的两端均固定安装有四个并列的加强筋，且加强筋的底端与橡胶层的顶端固定连接，本实用新型的有益效果是通过设置的加强板和加强筋能够增加吸塑盘的强度，不会轻易的出现损坏现象，同时吸塑盘主体底端固定安装有橡胶层，橡胶层上也安装有缓振垫，减小移动过程中带来的晃动。
- 一种可移动轮式托盘周转箱-201920078546.7
- 邢胜男;邵忱;薛飞;张志磊 - 中包物联网科技(天津)有限公司
- 2019-01-17 - 2020-01-14 - B65D19/38
- 一种可移动轮式托盘周转箱，具有托盘，所述托盘的底部设有若干墩脚；所述托盘其中一端的墩脚外侧连接设置可折叠钢构件，所述可折叠钢构件上连接设置可移动减震轮；托盘另一端的墩脚外侧连接设置可移动减震轮或通过可折叠钢构件连接设置可移动减震轮。解决前端物流机械搬运及末端物流人工搬运配送难度大、风险高、成本高、效率低、易损坏等问题以及传统物流过程中的二次包装无法循环利用的问题。
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