[实用新型]汽车爆胎防跑偏车轮有效

专利信息
申请号: 201920747881.1 申请日: 2019-05-23
公开(公告)号: CN209851987U 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 余烽 申请(专利权)人: 重庆工程职业技术学院
主分类号: B60C17/00 分类号: B60C17/00;B60C17/04
代理公司: 11283 北京润平知识产权代理有限公司 代理人: 陈小莲
地址: 401120 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型涉及汽车技术领域,提供一种汽车爆胎防跑偏车轮,所述汽车爆胎防跑偏车轮,包括:支撑环,周向上间隔设有多个伸缩孔,套设在所述轮毂的外周,支撑杆,与所述伸缩孔滑动配合,驱动块,设置在所述支撑杆靠近所述轮毂的一端并沿所述支撑杆径向方向延伸,驱动环,所述驱动环一端的端面上设有驱动槽,所述驱动块与所述驱动槽滑动连接,驱动器,所述驱动器能够驱动所述驱动环相对所述轮毂转动,所述控制器与所述驱动器电连接。本实用新型设有驱动环和多个支撑杆,当驱动环转动时,带动全部支撑杆同步伸缩,保证多个支撑板同时打开,并对轮胎的内壁进行支撑,从而使得车辆在爆胎后不发生偏向,避免翻车。
搜索关键词: 驱动环 支撑杆 驱动器 本实用新型 汽车爆胎 防跑偏 驱动槽 伸缩孔 驱动 轮毂 车轮 汽车技术领域 滑动连接 滑动配合 轮毂转动 同步伸缩 控制器 电连接 支撑板 支撑环 爆胎 翻车 内壁 外周 转动 轮胎 延伸 支撑 保证
【主权项】:
1.一种汽车爆胎防跑偏车轮,包括轮毂(7)和轮胎,所述轮胎设置在所述轮毂(7)的外周,其特征在于,包括:/n支撑环(1),周向上间隔设有多个伸缩孔(11),套设在所述轮毂(7)的外周,/n支撑杆(2),与所述伸缩孔(11)滑动配合,/n驱动块(3),设置在所述支撑杆(2)靠近所述轮毂(7)的一端并沿所述轮毂(7)的轴向延伸,/n驱动环(4),所述驱动环(4)一端的端面上设有驱动槽(41),所述驱动槽(41)由所述驱动环(4)的内周向所述驱动环(4)的外周延伸,所述驱动环(4)套设在所述轮毂(7)的外周,且位于所述轮毂(7)和所述支撑环(1)之间,所述驱动块(3)与所述驱动槽(41)滑动连接,/n驱动器(5),所述驱动器(5)能够驱动所述驱动环(4)相对所述轮毂(7)转动,/n控制器(6),所述控制器(6)与所述驱动器(5)电连接。/n
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