[实用新型]一种安全性能高的汽车防撞构件有效
| 申请号： | 201920727349.3 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN210027319U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 黄陈磊 | 申请（专利权）人： | 绍兴厚道自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/16 |
| 代理公司： | 11589 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王闯 |
| 地址： | 312500 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车防撞技术领域，且公开了一种安全性能高的汽车防撞构件，包括防撞构件本体，所述防撞构件本体的底部固定安装有两个滑道，所述滑道的顶部固定安装有滑轨，所述滑轨的顶部设置有两个滑块，两个所述滑块的正面和背面均设置有两个滑轮，所述滑轮的外侧设置有固定环。该安全性能高的汽车防撞构件，通过设置安装座和金属杆，使圆环向下压时避免安装座撞击到滑道，再配合滑块、滑道、滑轨和滑轮的使用，当金属杆受力向下压连接杆时，伸缩套管会驱使两个滑块向反方向滑动，因此进一步缓冲了汽车的撞击力，大大增加了汽车行驶安全，使汽车在发生不可避免的碰撞时够更好的保护驾驶员及乘客。 | ||
| 搜索关键词： | 滑道 滑块 汽车防撞 滑轮 滑轨 安全性能 防撞构件 安装座 金属杆 向下压 汽车行驶安全 本实用新型 顶部设置 伸缩套管 外侧设置 反方向 固定环 连接杆 撞击力 滑动 缓冲 受力 圆环 汽车 背面 乘客 配合 | ||
【主权项】：
1.一种安全性能高的汽车防撞构件，包括防撞构件本体(1)，其特征在于：所述防撞构件本体(1)的底部固定安装有两个滑道(2)，所述滑道(2)的顶部固定安装有滑轨(3)，所述滑轨(3)的顶部设置有两个滑块(4)，两个所述滑块(4)的正面和背面均设置有两个滑轮(5)，所述滑轮(5)的外侧设置有固定环(6)，两个所述滑块(4)相对的一侧之间连接有第一弹簧(7)，两个所述滑块(4)相对的一侧且位于第一弹簧(7)的上方均固定安装有伸缩套管(8)，两个所述伸缩套管(8)相对的一端均活动连接有连接杆(9)，两个所述连接杆(9)的顶部均活动安装有金属杆(10)，所述金属杆(10)的顶部固定连接有安装座(11)，所述安装座(11)的上方设置有四组圆环(12)，每组所述圆环(12)之间穿插设置有固定杆(13)，四组所述圆环(12)相对的一侧之间均设置有连接支柱(14)，四个所述连接支柱(14)的内侧设置有第二弹簧(15)，顶部所述圆环(12)的背面固定安装有连接块(16)，所述连接块(16)的顶部固定安装有橡胶垫(17)，所述防撞构件本体(1)的顶部开设有凹槽(18)。/n
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