[实用新型]一种简易的谐波减速器装配工装有效
| 申请号： | 201920725014.8 | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN210060910U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 袁恒;张杰;杨燃;张瀚 | 申请（专利权）人： | 浙江来福谐波传动股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 33217 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 潘钦颖 |
| 地址： | 312400 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种简易的谐波减速器装配工装，包括轴承、电机和夹持机构，电机与轴承的内圈相连接，夹持机构与轴承的内圈相连接，电机驱动轴承的内圈转动，夹持机构夹紧谐波减速器。在使用时，将轴承外圈和电机固定，通过夹持机构夹紧谐波减速器，工人只需准备测量工具，表架及千分尺，便能便可非常轻松的观察出偏置的位置来进行校准。本实用新型能够快速、方便的调整谐波减速器同轴度，校准时间可以控制在2分钟一件，大大的提升了校准效率，提升了产品的产量。装配工装制造简单、安装方便，精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 谐波减速器 夹持机构 轴承 校准 内圈 本实用新型 装配工装 夹紧 电机 安装方便 电机固定 电机驱动 轴承外圈 千分尺 同轴度 表架 转动 测量 简易 观察 制造 | ||
【主权项】：
1.一种简易的谐波减速器装配工装，其特征在于：包括轴承、电机和夹持机构，所述电机与所述轴承的内圈相连接，所述夹持机构与所述轴承的内圈相连接，所述电机驱动所述轴承的内圈转动，所述夹持机构夹紧谐波减速器。/n
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