[实用新型]一种新型飞机转速表壳体分离设备装置有效
| 申请号： | 201920722641.6 | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN209919055U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 朱有富;郭明生;程党根;曹艳;江晓虹 | 申请（专利权）人： | 长沙航空职业技术学院 |
| 主分类号： | B23K3/00 | 分类号： | B23K3/00;B25B27/00 |
| 代理公司： | 43214 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 郑隽;吴婷 |
| 地址： | 410000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及转速表检测技术领域，尤其是一种新型飞机转速表壳体分离设备装置，包括壳体，壳体端头设置有底座，壳体底部连接有吸盘，吸盘上相对于壳体的另一端转动连接有端面轴承，壳体上方设置有安装架，安装架上设置有离合器，离合器的一端与电机的输出端连接，壳体外部套设有密封胶圈，密封胶圈上固定连接有支撑架，支撑架为U型且中间处于离合器远离电机的一端固定连接，有益效果是：本装置通过设置有安装架和离合器等，此种该设计使得壳体和底座在分离的一瞬间即停止旋转，避免了热喷枪对底座和壳体造成热破坏的情况出现，同时可以避免手工电烙铁溶锡效率低和易烫伤操作人员的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 离合器 安装架 底座 吸盘 密封胶圈 支撑架 转速表 电机 检测技术领域 本实用新型 手工电烙铁 输出端连接 底部连接 端面轴承 壳体端头 壳体分离 壳体外部 设备装置 新型飞机 转动连接 热喷枪 热破坏 溶锡 烫伤 | ||
【主权项】：
1.一种新型飞机转速表壳体分离设备装置，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)端头设置有底座(2)，所述壳体(1)底部连接有吸盘(4)，所述吸盘(4)上相对于壳体(1)的另一端转动连接有端面轴承(5)，所述壳体(1)上方设置有安装架(6)，所述安装架(6)上设置有离合器(7)，所述离合器(7)的一端与电机(8)的输出端连接，所述壳体(1)外部套设有密封胶圈(3)，所述密封胶圈(3)上固定连接有支撑架(11)，所述支撑架(11)和安装架(6)的两端一侧均设置有导柱(9)，所述电机(8)与支架(16)固定连接，所述支撑架(11)的两端固定连接有导向套(13)，所述导向套(13)内部滑动连接有插杆(12)，所述插杆(12)的一端转动连接有轴承(14)，所述轴承(14)固定安装在导向杆(15)上。/n
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