[实用新型]一种汽车油箱总成用多层复合波纹减震垫有效
| 申请号： | 201920709932.1 | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN209904527U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 王晓震 | 申请（专利权）人： | 扬州赛普润橡塑有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/067 | 分类号： | B60K15/067 |
| 代理公司： | 32315 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 翁斌 |
| 地址： | 225600 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车油箱总成用多层复合波纹减震垫。该减震垫包括两个减震垫组，每个减震垫组包括弹性垫和基垫，弹性垫位于基垫上侧，弹性垫下表面边缘与基垫上表面边缘粘接相连，所述弹性垫上侧还设有连续的波纹状橡胶垫。本实用新型的减震垫包括两个减震垫组，两个减震垫组的上侧均设有波纹状橡胶垫，两个减震垫组的波纹状橡胶垫的波纹相互垂直，油箱置于减震垫上侧，减震垫上侧通过波纹峰和波纹谷之间的结构形变和自调整来适应油箱工作时产生的震动，两个减震垫组相垂直设计则保证了减震垫能适应油箱产生的左右方向的震动力，也能适应油箱产生的前后方向的震动力，对油箱产生的震动进行削弱，保护了油箱。 | ||
| 搜索关键词： | 减震垫 油箱 波纹 弹性垫 波纹状 橡胶垫 本实用新型 震动力 基垫 垂直 基垫上表面 下表面边缘 震动 多层复合 结构形变 汽车油箱 前后方向 自调整 粘接 削弱 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车油箱总成用多层复合波纹减震垫，其特征在于：包括两个减震垫组，每个减震垫组包括弹性垫和基垫，弹性垫位于基垫上侧，弹性垫下表面边缘与基垫上表面边缘粘接相连，所述弹性垫上侧还设有连续的波纹状橡胶垫。/n
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