[实用新型]一种齿轮模棱倒角工装有效
| 申请号： | 201920697255.6 | 申请日： | 2019-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN209773644U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 王建权;李春华 | 申请（专利权）人： | 重庆诚扬精密制造有限公司 |
| 主分类号： | B23F19/12 | 分类号： | B23F19/12;B23F19/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402760 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种齿轮模棱倒角工装，包括传动组件和夹持组件，所述传动组件包括基座、箱体、气缸和伸缩轴，所述基座固定连接于所述箱体，并位于所述箱体的上表面，所述气缸位于所述箱体内部，并固定连接于所述箱体，所述气缸的输出端传动连接于所述伸缩轴；将需要夹持的齿轮放置于基座上，并套设在衔接壳体的外部，随后，气缸带动伸缩轴开始运动，将推板从衔接壳体内部推出，并且，接触板与齿轮的内壁相接触的，并抵住齿轮的内壁，在气缸的机械动力支撑下，使推板和接触板能够更加稳定的对齿轮进行夹持，避免出现夹持不稳定的情况，使齿轮磨棱倒角的加工更加顺利，避免出现脱落的现象，减少不必要的时间浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮 气缸 伸缩轴 夹持 传动组件 接触板 内壁 推板 本实用新型 传动连接 倒角工装 机械动力 夹持组件 壳体内部 气缸带动 箱体内部 衔接 齿轮磨 上表面 输出端 倒角 抵住 壳体 外部 支撑 加工 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮模棱倒角工装，其特征在于：包括传动组件(1)和夹持组件(2)，所述传动组件(1)包括基座(11)、箱体(12)、气缸(14)和伸缩轴(15)，所述基座(11)固定连接于所述箱体(12)，并位于所述箱体(12)的上表面，所述气缸(14)位于所述箱体(12)内部，并固定连接于所述箱体(12)，所述气缸(14)的输出端传动连接于所述伸缩轴(15)，且所述伸缩轴(15)贯穿所述基座(11)，所述气缸(14)与外部电源电性连接，/n所述夹持组件(2)包括衔接壳体(21)、推板(22)和接触板(23)，所述推板(22)贯穿所述衔接壳体(21)，并滑动连接于所述衔接壳体(21)，所述衔接壳体(21)固定连接于所述基座(11)，并位于所述基座(11)的上表面，所述接触板(23)固定连接于所述推板(22)，并位于所述推板(22)远离所述衔接壳体(21)的一端。/n
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