[实用新型]一种升船机闸门侧导向机构有效
| 申请号： | 201920695176.1 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN210315472U | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 王敏;金龙;黄金根;李航宇 | 申请（专利权）人： | 杭州国电机械设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02C5/00 | 分类号： | E02C5/00 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人： | 张狄峰 |
| 地址： | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种升船机闸门侧导向机构，为了解决现有技术中升船机闸门侧导向机构在闸门升降过程中不能适应闸门偏摆且容易变形的问题，提出了一种技术方案为：一种升船机闸门侧导向机构包括支架、轮架、轮轴和对闸门具有导向作用的导向轮，支架焊接在升船机闸门的四个角上；轮架与支架转动连接；轮架通过一号挡圈进行轴向定位；轮轴固定在轮架上；导向轮与轮轴转动连接。轮架上设有安装槽；导向轮位于安装槽中；轮架通过支架的固定轴与支架转动连接；支架和轮架之间还设有用于防止轮架轴向转动的一号挡圈。轮轴通过二号挡圈固定在轮架上。本实用新型中的升船机闸门侧导向机构为双轮结构，相比于一般的单轮结构更能适应闸门在升降过程中的微小偏摆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 升船机 闸门 导向 机构 | ||
【主权项】：
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