[实用新型]一种升船机闸门侧导向机构有效
申请号: | 201920695176.1 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN210315472U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 王敏;金龙;黄金根;李航宇 | 申请(专利权)人: | 杭州国电机械设计研究院有限公司 |
主分类号: | E02C5/00 | 分类号: | E02C5/00 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 张狄峰 |
地址: | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升船机 闸门 导向 机构 | ||
1.一种升船机闸门侧导向机构,包括支架(1)、轮架(4)和轮轴(5);其特征在于,还包括数个对闸门具有导向作用的导向轮(8),所述支架(1)焊接在升船机闸门的四个角上;所述轮架(4)与支架(1)通过固定轴(9)转动连接;所述轮轴(5)安装在轮架(4)上;所述导向轮(8)与轮轴(5)转动连接。
2.根据权利要求1所述的升船机闸门侧导向机构,其特征在于,所述轮架(4)上设有安装槽(41);所述导向轮(8)位于安装槽(41)中。
3.根据权利要求1所述的升船机闸门侧导向机构,其特征在于,所述固定轴(9)设置在支架(1)上。
4.根据权利要求1所述的升船机闸门侧导向机构,其特征在于,所述轮架(4)上设有用于轴向定位的一号挡圈(2);所述一号挡圈(2)通过一号螺栓(3)固定在轮架(4)上。
5.根据权利要求1所述的升船机闸门侧导向机构,其特征在于,所述轮轴(5)上设有用于轴向定位的二号挡圈(6);所述二号挡圈(6)通过二号螺栓(7)固定在轮架(4)上。
6.根据权利要求1所述的升船机闸门侧导向机构,其特征在于,所述导向轮(8)的数目为2个。
7.根据权利要求6所述的升船机闸门侧导向机构,其特征在于,所述轮轴(5)的数目与导向轮(8)的数目相同。
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