[实用新型]一种汽车扭力梁式后桥疲劳测试台架有效

专利信息
申请号: 201920675658.0 申请日: 2019-05-13
公开(公告)号: CN209927428U 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 吴相磊;曹渊;李浩 申请(专利权)人: 南京星乔威泰克汽车零部件有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/04
代理公司: 32231 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 顾翰林
地址: 211100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车扭力梁式后桥疲劳测试台架,属于檩条技术领域,包括台架以及安装在台架顶部的翘板,翘板的顶部一侧设有台架连接杆总成,翘板顶部的另一侧设有作动器,台架连接杆总成的一侧设有车身连接治具,两个车身连接治具之间设有扭力梁式后桥。本实用新型通过设有翘板、台架和台架连接杆总成等装置,模拟了车辆实际行驶过程中遇到颠簸和坑洼路面时,扭力梁式后桥所受到的一种载荷与激励,对扭力梁式后桥的可靠性和耐久性进行验证,对扭力梁式后桥进行测试时,只需设计相对应的台架工装即可进行测试,从而达到降低测验成本同时又能快速有效地验证开发车型部件的疲劳寿命与可靠性的测试的目的。
搜索关键词: 台架 扭力梁 后桥 翘板 连接杆总成 本实用新型 测试 治具 车身 验证 疲劳测试台 坑洼路面 疲劳寿命 行驶过程 有效地 作动器 工装 檩条 测验 颠簸 车型 汽车 开发
【主权项】:
1.一种汽车扭力梁式后桥疲劳测试台架,包括台架(6)以及安装在所述台架(6)上的翘板(4),其特征在于,所述翘板(4)的两端均固定连接有台架连接杆总成(3),所述翘板(4)其中一端还设有作动器(5),所述台架连接杆总成(3)的一端固定连接有车身连接治具(2),两个所述车身连接治具(2)之间固定连接有扭力梁式后桥(1),所述台架连接杆总成(3)包括台架连接点B(32)和台架连接点A(31),所述车身连接治具(2)包括连接点A(21)和连接点B(22)。/n
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